龙工855B潍柴柴油发动机潍柴发动机WD615G220新机

主营龙工临工山工厦工柳工徐工50 30型装载机总成、配件：

变速箱、波箱总成：一二级涡轮组总成，变速箱工作泵、转向泵、变速泵。变速箱隔离架总成、隔离架销、隔离架弹簧、全车纸垫、倒挡行星架、直接档行星架、罩轮、泵轮、大泵轴齿轮、箱行星轮、太阳轮，多路阀、二轴、离合器等变速箱配件。

驾驶室：液晶仪表盘总成、座椅、方向盘、转向机构、脚刹阀、制动阀、油门踏板、全液压转向器、门锁、碰锁、地垫、前后玻璃、左右门玻璃等。

发动机：蓝擎二代、道依茨发动机气缸套、活塞、活塞环、进排气门、连杆、曲轴瓦、连杆轴瓦、油底壳、冷却器、空气滤芯、柴油滤芯、机油滤芯等保养维修类配件。

结构件：H型大臂、动臂，摇臂、扁拉杆、前后车架、标准斗、侧卸斗、岩石斗、4立方加大斗铲斗，全车销轴、轴套种类。

驱动桥：前后驱动桥总成、半轴、轮边行星架、行星轮、太阳轮、差速器、机芯总成、6孔 12孔轮边盖板等。

油品：8#液力传动油、46#抗磨液压油、CH级/CF级柴机油、齿轮油、防冻液、刹车油等。

备注：产品参数及图片供参考；如有变动，不另行通知。产品价格需咨询客服，本页面所标价格为产品展示，具体产品价格需电议。

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发动机对于一款车的重要性就不必多说了，是车上价值高的部件，发动机如果出了问题，可以说是既伤神又伤财。国内车主普遍缺少汽车养护知识，但又希望自己的车10年不用修，所以今天我们就来说说发动机的养护知识。

对于普通消费者来说，发动机养护听起来感觉太了，认为自己做不到，其实就是顺带手的事情。还有一些车主朋友一听到养护就以为要多花钱，今天我们也会给大家算一笔经济账！

我们来说一说基础保养，就是换机油、机滤！4S店或汽修店换机油的方法都很简单，就是把旧机油放出来，然后倒入新机油，后测量下油位就ok了。其实这种方式对行驶不超过2万公里的新车来说没问题，但是对于2万公里以上的车来说就有点草率了，为什么呢？

行驶2万公里以上的车的发动机内部会沾满油泥，油泥中带有大量杂质，比旧机油中的杂质要多的多。附着在曲轴连杆上的油泥会对发动机运转造成较大损害，同时油泥的黏性会增加曲轴连杆转动的阻力，造成车辆油耗增加。如果油泥长期不清理，即使加入了新机油，润滑效果和润滑时效都会大大降低。江苏南京玄武区、潍柴50发动机、潍柴电喷发动机、潍柴发动机、龙工855B发动机

油泥如何清理？可以在旧机油放出来之前向发动机中加入清洗剂，怠速运转20分钟左右，让清洗剂去溶解油泥，然后再随旧机油一起排出。

另外还有一项就是及时清理积碳！发动机积碳经常被车主忽视，因为积碳对发动机的影响是循序渐进的，车主不太注意！但积碳对发动机的影响在新车行驶5000公里后可是无处不在的，积碳的具体影响我们之篇文章写的非常详细，感兴趣的朋友可以关注我们，私信回复“积碳”马上就能看到！

后给大家算一笔账，欧洲一家汽车机构的数据显示：新车在行驶5000公里后，积碳会导致油耗增加10%左右，如果连续3万公里没清理积碳，多会导致油耗增加20%，同时动力下降15%左右。按照百公里8L油计算，10%就是0.8L（大概是5元），而1万公里就是500元，这个价格和清洗剂的费用相当，但发动机的动力和使用寿命都得到了提升，所以定期清理油泥、积碳表面上感觉多花钱了，其实在油费上算是省下来了，只是大部分车主不能直观的看到而已。