关键词 |
临工铲斗经销商,临工装载机铲斗,临工953铲斗,重庆临工铲斗价格 |
面向地区 |
品牌 |
其它 |
|
装载机械类型 |
中型装载机 |
额定载重 |
5t |
贸易属性 |
其它 |
认证 |
其它 |
是否可定制 |
是 |
适用对象 |
装载机 |
适用范围 |
通用 |
所在地区 |
山东 |
定做铲斗车型如:山东临工L953、山东临工L933、山东临工L952,龙工LG855N、龙工LG850N、龙工LG853N,晋工JGM755KN、晋工JGM757KN,晋工JGM630E,成工CG930K、成工CG932H,成工ZL50E-3、成工CG955装载机铲斗。工况不同,选择铲斗也不同,我司可生产定做岩石王铲斗,煤炭斗,侧卸斗,4.0立方加大斗,叉装斗等特种铲斗。(仅展示部分机型铲斗,如未出现您所需机型可联系客服)
备注:产品参数及图片供参考;如有变动,不另行通知。产品价格需咨询客服,本页面所标价格为产品展示,具体产品价格需电议。
本文来源:网络。不代表本平台观点,行业资讯参考。感恩原创作者,版权归原作者,如若反馈,烦请平台留言删除。
精密铸造
精密铸造:成本适中但对原料的要求十分严格,工艺水平也比较高。有部分精密铸造斗齿由于配料的原因其耐磨度以及质量甚至超过了锻压铸造斗齿。目前精密铸造斗齿为市场上斗齿的主流制造工艺。
(划:如果对斗齿数量的要求较为庞大,那么对斗齿的性价比要求就很高了,精密铸造的斗齿无论是从价格、质量、性价比和耐磨度等方面表现的都很不错)
锻压铸造
锻压铸造:是三种工艺中高的,同时工艺水平以及斗齿质量也是好的,所以销售价格也是贵的,但能够的是,锻压铸造的斗齿工业水平和质量是的!
(划:如果养的挖机做的是土方活,每年更换斗齿的频率和需求量相对较小,建议大家选择锻压铸造的斗齿,虽然价格高出不少,但使用寿命、制作工艺和质量都是优的)
一般锻造斗齿更耐磨、硬度也更大,使用寿命是铸造斗齿的2倍左右,而价格是铸造斗齿的1.5倍左右。
三、斗齿更换周期
斗齿的更换周期要根据斗齿的所处的施工环境以及磨损程度来定,例如挖机一直做得是土方活,那么斗齿的磨损程度相对小一些,一般4-5个月左右更换一次。
如果是岩石型铲斗更换斗齿的频率就比较快了,像花岗岩一般也就是一个礼拜左右就得更换斗齿,当然这个周期并不是固定的,要根据斗齿的质量、实际操作的精心程度等来决定斗齿的更换频率。
四、斗齿日常养护
1、保持锋利:挖掘机两侧的斗齿一般比铲斗中间的斗齿磨损要快30%左右,当两侧斗齿比中间斗齿磨损短很多时,把两侧和中间的斗齿互换位置继续使用,间接地增加斗齿的使用寿命。
tips:如果中心部位斗齿与两端斗齿相差2~75px,可进行调换。
2、挖掘操作角度要注意:斗齿下挖时垂直于工作面,避免由于倾角过大而掰断斗齿。北京顺义,装载机铲斗,5吨装载机铲斗、临工铲斗经销商、临工装载机铲斗
3、齿座的磨损:当齿座磨损掉10-15%以后建议要把齿座换掉,磨损过大的齿座和斗齿之间存在较大的间隙,使斗齿和齿座的配合及受力点发生改变,造成斗齿因受力点改变而断裂。4、驾驶方法:在提起大臂时尽量不要收铲斗,要特别注意动作的协调性。有的挖掘机驾驶员在放大臂和送小臂的动作中往往用力过猛把铲斗摔在岩石上,这样会把斗齿磕碎或者磕上裂纹,把大小臂打坏。
主营行业:装载机用 |
公司主营:装载机铲斗,装载机发动机,装载机变速箱,装载机配件--> |
主营地区:中国 |
企业类型:其他有限责任公司 |
注册资金:人民币500万 |
公司成立时间:2019-07-16 |
员工人数:201 - 300 人 |
研发部门人数:11 - 50 人 |
经营模式:生产+贸易型 |
经营期限:2015-01-25 至 2030-03-26 |
最近年检时间:2018年 |
登记机关:临沂市河东区工商行政管理局 |
品牌名称:工程机械配件 风神轮胎 |
主要客户群:配件经销商 矿山企业 |
年营业额:人民币 700 万元/年 - 1000 万元/年 |
年出口额:人民币 10 万元/年以下 |
年进口额:人民币 10 万元/年以下 |
经营范围:工程机械配件批发兼零售,装载机,叉车,压路机,滑移装载机,风神装载机轮胎,朝阳、前进叉车轮胎。 |
厂房面积:35平方米 |
是否提供OEM:是 |
质量控制:第三方 |
公司邮编:276000 |
公司传真:0632-3985300 |
公司邮箱:sdddzswz@163.com |
北京本地装载机铲斗热销信息