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装载机械类型 |
中型装载机 |
额定载重 |
5t |
贸易属性 |
其它 |
认证 |
其它 |
是否可定制 |
是 |
适用对象 |
装载机 |
适用范围 |
通用 |
所在地区 |
山东 |
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2.2变速箱的分类
2.2.1按传动比变化方式来分
级式变速器 是目前使用 广泛的一种。它采用的是齿轮传动，具有若干个定值的传动比。变速器的档数是指前进挡位数的总和。在轿车、中型货车中，变速器的传动比通常有3~5个前进档和一个倒档，但在重型货车中，变速器用的组合式变速器中，有更多的档位。级式变速器 这种类型的变速器的传动比在一定的数值范围内可以无限多级变化，一般在日系车应用的比较对，比如本田、日产经常采用CVT。
合式变速器 这种类型的变速器传动比可在 大值和 小值之间的几个间断的范围之内，作无级变化。它是由液力变矩器和齿轮式有级变速器所组成的液力机械式变速器，也是目前应用 多的变速器。
2.2.2按操纵方式来分
操纵式变速器 是靠驾驶员直接操纵变速杆来实现换档。
动操纵式变速器 其每个档位的变化是通过传感器反应到ECU的信号并且由执行器来控制换挡的，驾驶员只需通过操纵加速踏板来控制车速。
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