关键词 |
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面向地区 |
品牌 |
其它 |
|
装载机械类型 |
中型装载机 |
额定载重 |
5t |
贸易属性 |
其它 |
认证 |
其它 |
是否可定制 |
是 |
适用对象 |
装载机 |
适用范围 |
通用 |
所在地区 |
山东 |
公司主营工程机械配件,定做生产装载机铲斗、驾驶室等。定制铲斗类型:50 30机型铲车2.7方标准斗、4立方加大斗、侧卸铲斗、岩石王铲斗、叉装斗、煤炭斗等。销售铲斗配套铲齿、齿套、斗齿根、边齿、副刀板、3M/3.1M/3.3M主导板/刀板,铲齿螺栓,齿套销及环等。定做铲斗部分车型如下:厦工XG956N、厦工XG958N、厦工XG955H、厦工XG962H,龙工LG855N、龙工LG850N、龙工LG853N、龙工863N,临工LG953、临工LG933、临工LG936、临工LG952、临工LG955、临工LG955FC。(仅展示部分机型铲斗,如未出现您所需机型可联系客服)
备注:产品参数及图片供参考;如有变动,不另行通知。产品价格需咨询客服,本页面所标价格为产品展示,具体产品价格需电议。
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问:一挡、倒挡正常,二挡无驱动力
答:检查变速手柄是否到位,如不到位应重新调整。然后检查变速压力表在二挡位置是否降压,如果降压,检查变速箱的8字形端盖的是否有压力油流出,如有渗漏现象,可以紧固周围的螺栓。上述方法仍不能排除故障,则把8字形端盖卸下,更换O型密封圈和纸垫。此时如果没有压力油溢出,则证明变速箱内的二挡构件有问题,把二挡构件拆下。检查二挡外部的油封是否损坏,然后再分解二挡构件,取出活塞,检查活塞环、油封环和摩擦片是否损伤。后检查二挡油缸内的导向销是否脱落,若导向销脱落,二挡的压力油由此处大量流出,造成二挡压力降低而不能行驶。针对降压的原因,更换密封件或修、换零部件。
问:变速压力、动臂、转斗和转向都正常,但装载机仍不能前进与后退
答:检查变速箱内是否缺油和进油管路是否堵塞,然后检查变速箱油底壳和变矩器滤清器。如果发现金属碎块等物,则可以肯定变速箱内的大离合器内零件有损坏。如果发现变速箱油底壳和变矩器滤清器内有铝屑出现,则可以肯定变矩器里面零件损坏。这时拆卸检查变速箱和变矩器,进行修理和更换所损坏的零件。排除上述原因,车仍不能行走,就可以确定是变速箱内的二挡构件周围的螺栓被切断,或中间轴输出齿轮脱落,而使动力无法输出。排除方法:可将变速箱的8字形端盖拆开,取出二挡构件,更换切断的螺栓即可。此螺栓材料是40Cr,进行调质处理,决不可用普通螺栓代替。
问:一挡、倒挡无力,二挡行驶缓慢
答:检查变速压力表所指示的压力是否正常。如果压力达到108KPa,加大油门查看压力表指针是否摆动;如果剧烈摆动,就证明变速箱里的透平油太脏或油量不足,应查看变速箱油位检油塞是否能流出透平油。如果有油流出,则故障是因油太脏所致,应清洗变速箱和滤清器,然后更换新油;如果油量正常,变速压力表指示正常,则故障可能是变速箱和变矩器中间的输入二级齿轮断裂,使变矩器二级齿轮的动力不能输出,只有齿轮的动力可以输出。排除的方法:拆除变矩器和变速箱的连接,更换损坏的输入二级齿轮。江苏南京玄武区,装载机铲斗、50铲斗定做、柳工装载机铲斗、柳工855铲斗
问:一挡驱动无力,其它挡位正常
答:检查变速表的压力,是否在一挡位置有降压的现象。如果压力在98.1KPa以下,一挡驱动必然无力。造成这些现象的原因是一挡活塞环擦伤或磨损过大,使压力油泄露过多,从而使一挡驱动无力;另外,还可能是因一挡油缸外部的o型密封圈损坏,造成大量的压力油渗漏;如果故障是上述原因造成的,把变速箱吊出,拆开更换损伤的活塞环和密封圈;如果变速压力表在一挡位置没有降压的情况,很可能是变速拉杆没有调整到位,使一挡驱动无力,应重新调整变速拉杆,使它达到规定位置。
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