关键词 |
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面向地区 |
品牌 |
其它 |
|
装载机械类型 |
中型装载机 |
额定载重 |
5t |
贸易属性 |
其它 |
认证 |
其它 |
是否可定制 |
是 |
适用对象 |
装载机 |
适用范围 |
通用 |
所在地区 |
山东 |
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汽车行驶中，如车速越高响声越大，而滑行时却声音减小或消失，一般是由于轴承磨损或齿轮间隙失常所致。如急剧改变车速或上坡时发响，则为齿轮啮合间隙过大，应予调整。
汽车行驶中于后桥处出现“咕咚、咕咚"的响声，应检查中间轴两端的轴承盖是否松动和轴承盖接合面处是否有漏油现象。如有此现象并经常松动则为中间轴两端座孔不同心，使轴承转动时有较大的阻力，引起齿轮啮合时移位而发出的响声。应分解并检查轴承座孔的不同心度，如3毫米，应焊补，搪削后装复。
汽车转弯时出现“咔叭、咔叭"的响声，低速直线行驶时也能听到一点，而车速升高后响声即消失。这多半是差速器行星齿轮啮合间隙过大或半轴齿轮及键槽磨损所致。如响声不严重、润滑情况良好，可继续行驶；严重时应拆下检修。
车速接近60公里／时收回油门时，听到后桥处出现不正常的“呼隆、呼隆"的声音，并感到后桥有抖动现象，则为半轴套管弯曲变形所引起，应拆下检修，校直或更换。
行驶中如听到后桥有突然响声，多为齿轮牙齿损坏，应立即停车检查，如仍继续行驶，将会打坏齿轮致使汽车停驶。
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