北京河北龙工装载机水箱液压油传动油散热器变速箱前后传动轴

来源：山东东上智能装备有限公司 时间：2024-04-26 08:33:06 [举报]

接下来就可以装回油底壳了，在装回之前要把油底壳上的污垢清洗干净并晾干，油底壳上往往有几块小磁铁，用以吸附变速箱中磨损下来的碎屑，这些小磁铁都要清洗干净，并且按原来的位置放回去。一般情况下油底壳上都会有很多金属碎屑，但是不应该有大块的金属碎渣，如果有很多大于一毫米的碎渣，那就说明变速箱中很可能有部件损坏了。安装油底壳需要用新的密封垫圈，不能重复使用拆下来的旧的，否则容易造成漏油。在新垫圈上两面都抹上薄薄一层新ATF放在油底壳上，对齐所有的安装孔，然后把油底壳放回变速箱底部，对正。把螺丝用手一个个拧上去，先不要拧紧。上螺丝的时候不要一个挨着一个上，而是要沿对角线上，也就是每次上的螺丝都距离上一个螺丝有大的距离，按这种方式把所有的螺丝都直接用手拧紧之后，再用扭矩扳手(torqe wrench)按照规定扭矩的1/4、1/2、3/4这样逐渐地按对角线顺序上紧，直到所有的螺丝都上到规定的扭矩。这么费事的上紧螺丝的目的是为了使油底壳受力均匀，接触平面不变形，避免漏油。全部完成之后就可以按照前面的方法加入新的ATF并试车。这种方法实际上也只能换掉一部分ATF，大约有1/3-1/2左右的ATF仍然留在液力变矩器中换不出来。

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